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旅行ちゃんねる

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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/09/21(月) 16:26:52.511 ID:sD/owggZa.net
こんなの毎日食えるなら金沢に引っ越すわ

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1: 名無しさん@おーぷん 2015/03/09(月)21:38:39 ID:Gzw
最高

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1: フルネルソンスープレックス(熊本県)@\(^o^)/ 2015/03/19(木) 20:43:22.74 ID:xSB5kOUB0.net BE:586999347-PLT(15001) ポイント特典
北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり 車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ

「今3人席を1人で座ってる笑」

東京から金沢を直通する北陸新幹線は、長野新幹線を金沢まで延伸する形で2015年3月14日、開業した。上越妙高を境界に、高崎までをJR東が、金沢までをJR西が管轄する。開業前後は新聞やテレビなどが大きく取り上げ、北陸3県のにぎわいを伝えていた。
しかしツイッターを見ると、空席ばかりの車内写真を多くの人が投稿している。
「意外にガラガラ、空いてます」「今3人席を1人で座ってる笑」
と、メディアの盛り上がりとは裏腹な実態が浮き彫りになった。

ちょうど講演会で北陸を訪れた前宮崎県知事の東国原英夫さんも、
「僕が見る限りガラガラ。ちょっとびっくり! 多くの人々はどうやら見物客らしい」
と報告。乗車したグリーン車には秘書とほか1人がいただけだったという。あまりの空席は話題を集め、ツイッターで「北陸新幹線」を検索すると、「ガラガラ」「空席」が予測ワードに出てきてしまうほどだ。

JR西の真鍋精志社長は18日の会見で、「前年と比べると同区間で3倍以上の利用があり、3日間の合計では8万4000人に利用いただいた。大変好調なスタートが切れたのではないかと思っています」

と胸を張った。 とはいえ、両社の広報担当によると、3日間の平均乗車率は東57%、西48%にとどまる。 18席限定の最上級グランクラスでも利用状況はともに80%台だ。 土日のピーク時を除くとガラガラの車両が生まれるのも当然で、乗客から「こんなので大丈夫なのかな?」と心配の声すら上がるのも納得だ。

http://www.zakzak.co.jp/smp/economy/ecn-news/news/20150310/ecn1503101206008-s.htm 

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Shinkansen

1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/18(水) 23:48:58.34 ID:i2DBmsxq0.net
また同じく開業から3日間における各駅の1日平均新幹線利用実績は、
長野駅が約7000人、 飯山駅が約800人、 上越妙高駅が約2300人、 糸魚川駅が約600人、 黒部宇奈月温泉駅が約700人、 富山駅が約4700人、 新高岡駅が約1600人、 金沢駅が約9800人。
延伸区間で利用者が多かったのは終点の金沢駅を筆頭に長野駅、富山駅の順で、少なかったのは糸魚川駅、黒部宇奈月温泉駅、飯山駅の順という結果になりました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150318-00010002-norimono-bus_all

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1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/03/13(金) 20:45:30.41 ID:SYjtkblp0.net

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